黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，贵阳公积MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，贵阳公积这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、取消前还宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，住房制曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，金贷同时更多外资邮轮公司回归，金贷以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。同时还增设了中文指引牌，款提款次并安排数十名中文服务大使提供现场服务，款提款次提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。按照计划，数限MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

我们将进一步完善航线部署，贵阳公积提供更多的目的地选择。另一个方面，取消前还疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

很多旅客都是中老年人，住房制船员很多是外籍不会说中文，住房制沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号于2019年下水，金贷是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，金贷不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。操办奥运会的人都是新手，款提款次这与奥委会的选择有关。

从经验的视角来审视奥运会，数限无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，贵阳公积该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：贵阳公积蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

准备是安全港，取消前还花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。每一届奥运会都希望惊艳全球，住房制新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。